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Battwatch

Die ultimative Kfz-Stromversorgungsüberwachung

Art.Nr.: 15040010
Lieferbar.
Battwatch

Nie wieder Starthilfe: Erstes Batterie-Frühwarnsystem beugt Autopannen vor

Der Battwatch überwacht:

  • Batterie
  • Lichtmaschine
  • Keilriemen
  • Regler
  • Anschlüsse
  • Verkabelungen

Der Battwatch ist ein innovatives Überwachungssystem für die gesamte Energieversorgung eines PKW. Im Gegensatz zu herkömmlichen Spannungsmessern informiert der Battwatch den Fahrer frühzeitig – bevor es zu einer Panne kommt – über Störungen in der Energieversorgung. Fehler wie eine zu schwache Batterie, Probleme an Lichtmaschine oder Keilriemen sowie ein defektes Reglersystem können so bereits im Vorfeld erkannt und dadurch Pannen vermieden werden. Der Battwatch informiert den Fahrer über unterschiedliche Leuchtanzeigen sowie in kritischen Fällen zusätzlich mit einem Signalton über eine technische Störung. Dabei liefert der Battwatch detaillierte, praktische Informationen über die Fehlerquelle und reduziert so eine zeit- und kostenaufwendige Ursachensuche.

Technologie

Die Überwachung des Kfz-Energiesystems erfolgt nicht nur wie herkömmlich über die anliegende Spannung, sondern zusätzlich über eine neuartige, weltweit patentierte Technologie – die „Ermittlung der Entladekurve“ zur Anzeige des tatsächlichen Batteriezustands. Somit kann der Battwatch beispielsweise auch feststellen, ob die einzelnen Batteriezellen funktionsfähig sind oder nicht. Bei einem sog. virtuellen Spannungsbild, bei dem ein herkömmlicher Spannungsmesser die Spannungsstärke weiterhin als „normal“ anzeigen würde, erkennt der Battwatch zusätzlich, ob Batteriezellen bereits oxidiert sind. In einem solchen Fall wäre die Batterie nämlich nicht mehr stark genug, um das Fahrzeug zu starten.

Installation

Die Montage des Battwatch ist denkbar einfach: Er wird direkt an den Zigarettenanzünder des Fahrzeugs angeschlossen. Eine Festinstallation am oder auf dem Armaturenbrett ist ebenfalls möglich. Ein Anschluss an die Verteilerdose ist nicht notwendig.

Eigenschaften

  • Geeignet für alle 12-Volt-Fahrzeuge, für Benzin- oder Dieselmotoren
  • Modernste Technologie, die das gesamte Fahrzeugenergiesystem (Lichtmaschine, Keilriemen, Batterie, Anschlüsse, Verkabelungen) im Auto überwacht
  • Akustischer Alarm und optisch eindeutige Signale durch vier farblich unterschiedliche Leuchtanzeigen; angezeigt werden der Batterieladezustand und die fehlerfreie Funktion bzw. Fehlfunktion der Lichtmaschine, des Reglers, der Anschlüsse und Verkabelungen

Technische Daten

  • Europäisches CE-/FCC-Zertifikat und Prüfzeichen für die Einhaltung der Gefahrstoffrichtlinien (RoHS)
  • Gehäuse:
    - Spritzguss-Thermoplastik-ABS+PC-V0-Gehäuse
    - Recyclingfähiges Material
    - Erschütterungssicher und feuerfest
    - Abmessungen: L 95 mm x B 60 mm x H 30 mm
  • Gewicht:
    - Hauptgerät: 48,0 g
    - Kabel und Stecker: 42,6 g
    - Halterung: 11,8 g
  • Gehäusefarbe: schwarz matt
  • Betriebsspannung: 12 V nominal
  • Stromaufnahme: 0,1 A (100 mA)
  • Stromverbrauch: 79 mA
  • Betriebstemperatur: -20 °C ~ +70 °C
  • LED-Display für Spannungsanzeige:
    - Der Battwatch zeigt die Spannung zwischen 8,0 Volt und 18,5 Volt auf dem Display an. Bei einer Spannung von unter 8,0 Volt erfolgt keine Spannungsanzeige. Bei einer Spannung von über 18,5 Volt wird nur 18,5 Volt angezeigt.
    - Die Spannung wird vom Battwatch auf 2 Dezimalstellen berechnet, die Anzeige erfolgt aber nur mit einer Dezimalstelle.
  • LED-Display für Temperaturanzeige (Innenraum):
    - Anzeige der Temperatur von -9,9 °C – +60,0 °C
    - unter -10 °C - Anzeige „Lo“
    - über 60 °C - Anzeige „Hi“
    - Temperaturen unter 0,0 °C mit Minuszeichen
    - Temperaturanzeigen in Celsius mit einer Dezimalstelle
    - Temperaturanzeigen in Fahrenheit in ganzen Zahlen
  • Dreifarbige LED-Statusanzeige des Fahrzeugenergiesystems: grün/gelb/rot
  • Alarmsignal: eingebautes akustisches Alarmsignal

Gegenüberstellung

 Problem

Battwatch

Herkömmlicher Spannungsmesser

Batterie schwach, Kapazität aufgrund eines Defekts oder hohen Alters sinkend oder bereits zu gering.

  • Warnung nach Kapazitätstest, wie in Anleitung beschrieben.
  • Fahrer kann reagieren und abschätzen, wie lange die Batterie noch hält.
  • Beim Test wird der Spannungsverlauf unter Belastung berücksichtigt. Nur so kann eine aussagekräftige Kapazitätsbeurteilung
    erfolgen.
  • Keine Anzeige, kein
    Warnsignal, Kapazitätsverlust kann nicht erkannt werden.
  • Fahrer bleibt irgendwann mit defekter Batterie liegen.
  • Kein Kapazitätstest möglich,
    der eine definitive Aussage
    über den Zustand der Batterie zulässt.

Keilriemen gerissen bzw. Lichtmaschine defekt (es erfolgt keine oder nur noch eine unzureichende Ladung der Batterie).

  • Warnung durch blinkende LED und Piepston.
  • Ursache (Störung im Ladesystem) kann leicht durch die aufleuchtende LED erkannt werden.
  • Zeigt nur eine geringere
    Spannung an.
  • Fahrer muss das Problem
    erkennen (Grundkenntnisse erforderlich), es erfolgt
    kein Warnsignal.

Überspannung, Regler defekt.

  • Warnung durch blinkende LED und Piepston.
  • Ursache (Störung am Reglersystem) kann leicht durch die aufleuchtende LED erkannt
    werden.
  • Zeigt nur eine zu hohe
    Spannung an.
  • Fahrer muss das Problem
    erkennen. (Grundkenntnisse erforderlich), es erfolgt
    kein Warnsignal.

Lieferumfang

  • Battwatch mit Anschlussstecker für Zigarettenanzünderbuchse
  • Halterung
  • Bedienungsanleitung
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Dann wenden Sie sich unter Angabe der Artikelnummer an folgende Email Adresse: oder nutzen unser Kontaktformular: http://www.adac-shop.de/kontakt/

Bedienungsanleitung

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